戻って、、、
１１時前！久々の軽い走りから戻って・・・
もう２年近く？
溺愛するセブンイレブンブランドのシーフードヌードルで！ （旨くて！辞められない＾＾；）
空いた腹を満たし
やろう！？っと思ってた作業もそっちのけで・・・こちらを！！
例により・・・リア周りはオイルでベチャベチャ！
でも・・・
体で感じてたが！だいぶ倒せる様になり
タイヤの端が使えてる？
ポッチも徐々に取れて、、、
”でも！？それが取れる頃には・・・センターが無くなり交換？” （笑）
久々に踏み台へ載せ前輪を回すと・・・
ベアリングの動きがスムーズでない！
・・・っと！
フォークからタイヤを外そうと段取りを吟味
重心がの位置が悪いのか？
フロントが持ち上がらないので・・・ジャッキで上げてみたが、、、失敗！
後ろへと移動するが・・・
”・・・アブね～～ぇ！！”
踏み台から外れ！Ｋ○Ｘは倒れそうになり・・・
それを必死に押さえ込み・・・セーフ！
危なく隣の車にヒット？ （そう言う時に限って・・・隣のオヤジが外をウロウロしてる！ 爆）
当初！シャフトのネジを外そうとしたが、、、
”あ～らぁ！ココじゃぁ・・・ないのネぇ！？”
片側４本のナットを緩めたら簡単に外れた、、、＾＾；
・・・だが！？
ベアリングをモリブデンでヒタヒタにしようとしたが、、、
”あ～らぁ・・・メクラなのねぇ！？” （汗）
シャフトの外し方も解らないので・・・スルーｗ
元に戻そうとしたら、、、
”・・・ん？ん？ フロントフォーク・・・曲がってる？”
片側ハメたら・・・こんなにズレていて、、、
”それが原因で・・・歪みの振動が？？”
力で捻じ伏せてナットを入れ徐々に締めて行くと、、、
”あ～～～～～～らぁ！？”
ディスクがパッドの合間に入ってないジャン！！ （笑）
そんなの気にしないハメたもんだから・・・
そう！パッドの内側にディスクが入り込みフォークを押していた！
っと言う・・・始末！ （パッド広げて入れる・・・基本中の基本だが！？ 汗）
そんなこんなで！基に戻し
原始的な方法で！振れを見ようと・・・
針金をガムテープで留めて・・・タイヤを回して見る
”・・・・・・”
そんなに振れてないか？・・・左右で１ｃｍくらい？ （って～ぇ！酷いのか？）
でも、、、
グワぁン！グワン！って～ぇ感じで・・・
一箇所！その歪が大きい所があった
縦方向？回り方？
・・・は問題なさそう！？
”調整は・・・逆に引っ張れば・・・いいの？”
調整部を図ったら・・・６ｍｍ！
スパナで回そうとしたら・・・
硬いし！力を入れたら・・・引っ掛かりが薄いのか？ナメてしまう、、、
”やっぱ！工具がないと・・・ダメか？”
捨てようとしていた工具の中から・・・何スパナ？
幅を調整出来る奴を引っ張り出して来たが・・・
引っ掛かりは厚いのだが、、、
錆びてて調整部が回らないし・・・ナメそうなので却下！
それで思いついたのが・・・メガネ！
丁度いい６ｍｍのメガネがあったので・・・それをさサンダーで！
”うお～ぉ！ 上手く行った！ 流石・・・オレ！！”
っと思ったら・・・
”・・・９ｍｍかい！！” （怒）
・・・そう！
６と９を逆さに読んでいた！ （爆）
しょうがないので？
厚そうな所を狙い！6ｍｍになるよう・・・サンダーで削る
”お～～ぉ！ 回るジャン！！” （喜）
それは・・・柔らかめで動く場所だけ！
硬い場所は・・・ナメてしまい・・・もう！ボロボロ！！ （泣）
”タイヤ入れ替える時に・・・○○を取替えよう！？”
悪そうな場所を締めていったが・・・その効果は・・・無し？
”・・・ヤ～めた！！” （笑）
油を落とし・・・綺麗にしていたら、、、
”・・・ココも？”
そう！オイル焼けで・・・狼煙を上げていたサイレンサー！！
少し前に思い出したのが・・・
高校時代？に買ってしまってあった・・・ＦＲＰのグラスマット？
が！あった事を思い出したぁ、、、
とりあえず！外し・・・カバーも外すと、、、
”うわ～ぁ！ オイル塗れ！！”
っと思って・・・触ってたら・・・割れたぁーー；
”後は！使えそうだから・・・この部分だけ換えよう！？”
調整しながら・・・折りたたみ巻きつけると、、、
”おっ！丁度いいジャン！！”
気休めで？ （効果あるのか？）
隙間をコーキングして・・・基に戻して終了ｗ （笑）
アルミテープも！ボロボロになって・・・剥れかかっていたので、、、
ガムテープに換えて完成！
”やっぱ！あの方法で作らなきゃダメだな～ぁ！？”
フリーズしてた！
メーターもリセットし・・・汚れを綺麗にし
次なる目論見を吟味して・・・眠たかったので作業を終わらせた！
夏は乗れそうもないので・・・
”雨季と夏季は・・・また！作り直し・・・かなぁ？？”
